4.水平滑臺(tái)

　　　水平滑臺(tái)是振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行水平試驗(yàn)的輔助設(shè)備，在水平滑臺(tái)上便于安裝大型試驗(yàn)件。水平滑臺(tái)可分為靜承支承式、滾珠軸承支承式和油膜支承式，大型滑臺(tái)則采用了油膜和靜承共同支承的方式。靜承支承的滑臺(tái)可在極低的頻率到很高的頻率之間工作，加速度波形失真度小，抗傾覆力矩及抗扭轉(zhuǎn)力矩高，橫向振動(dòng)小。但這種滑臺(tái)成本很高，價(jià)格昂貴。滾珠軸承滑臺(tái)可用于中頻到高頻，在低頻工作時(shí)，加速度波形上要疊加軸承噪聲。油膜滑臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，在低頻域內(nèi)波形良好，容易實(shí)現(xiàn)大行程。但它抗傾覆和扭轉(zhuǎn)力矩低，橫向振動(dòng)較大。

 5.振動(dòng)試驗(yàn)夾具

　　夾具是為把試驗(yàn)件牢固地固定在振動(dòng)臺(tái)工作臺(tái)面上，并把振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)傳給試驗(yàn)件，它的質(zhì)量直接關(guān)系著試驗(yàn)的質(zhì)量。但目前對(duì)試驗(yàn)夾具的重要性普遍重視不夠，尤其是在國(guó)內(nèi)，一些試驗(yàn)人員僅憑感覺(jué)來(lái)設(shè)計(jì)夾具，設(shè)計(jì)時(shí)缺乏必要的計(jì)算分析，也沒(méi)有必要的檢驗(yàn)測(cè)試。這樣的夾具傳遞的振動(dòng)往往存在著很大的失真，夾具上各點(diǎn)的振動(dòng)量值相差很大，也就是均勻度很差。在測(cè)試頻段內(nèi)存在多階共振，振動(dòng)控制非常困難。有些夾具材料選用不當(dāng)，質(zhì)量過(guò)大，消耗能量多。
　　
　　夾具設(shè)計(jì)的原則是在滿(mǎn)足試件安裝的前提下，夾具盡可能有低的質(zhì)量，高的剛度，在試驗(yàn)頻段內(nèi)盡可能不出現(xiàn)和少出現(xiàn)共振。夾具的材料多采用鎂和鋁，因?yàn)檫@兩種金屬比鋼的質(zhì)量小，阻尼特性比鋼好，加工成本低。小型夾具通常用整塊材料加工而成，大的夾具有用焊接和鑄造的方法制作。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)首先明確試驗(yàn)條件，如正弦和隨機(jī)振動(dòng)能級(jí)和允差，正弦掃描的頻率范圍，隨機(jī)振動(dòng)功率譜密度曲線(xiàn)，安裝條件，允許的加速度不均勻度及橫向振動(dòng)等。然后計(jì)算夾具的共振頻率及質(zhì)量，使之滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。對(duì)于小試件，夾具的共振頻率不允許低于1000Hz，同時(shí)應(yīng)達(dá)到試件zui低頻率的3～4倍。夾具加工完成后應(yīng)進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，對(duì)于重要和常用的夾具，如轉(zhuǎn)接板、擴(kuò)展臺(tái)等，要進(jìn)行全面的性能測(cè)試，以保證試驗(yàn)的正確性。
　　
6.綜合環(huán)境試驗(yàn)用振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)
　　
　　綜合環(huán)境試驗(yàn)有三綜合和四綜合，三綜合是指溫度、濕度和振動(dòng)的綜合試驗(yàn)。702所90年代初在國(guó)內(nèi)研制成功了三綜合試驗(yàn)系統(tǒng)。用于三綜合試驗(yàn)的振動(dòng)臺(tái)一般具有較大的工作臺(tái)面，以便盡可能多的一次性安裝試件，要做好振動(dòng)臺(tái)與環(huán)境試驗(yàn)箱之間的密封和隔熱，硅橡膠板是常用的密封隔熱材料。702所正在研制四綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，四綜合是指溫度、濕度、真空和振動(dòng)的綜合環(huán)境試驗(yàn)，由于試驗(yàn)箱內(nèi)要抽真空，用于四綜合的振動(dòng)臺(tái)必須有自動(dòng)對(duì)中系統(tǒng)，保證振動(dòng)臺(tái)不在負(fù)壓的作用下偏離中心位置。振動(dòng)臺(tái)要通過(guò)運(yùn)動(dòng)部件的延伸段與試驗(yàn)箱連接，用滾動(dòng)密封件進(jìn)行密封，必要時(shí)可加裝擴(kuò)展臺(tái)，以安裝較多和較大的試件。三綜合環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)已比較多見(jiàn)，四綜合試驗(yàn)系統(tǒng)在將來(lái)的環(huán)境試驗(yàn)中會(huì)發(fā)揮出更大的作用。
　　
7.多向振動(dòng)臺(tái)
　　
　　許多試驗(yàn)件，尤其是航空航天和船舶行業(yè)的試驗(yàn)件，所處的振動(dòng)環(huán)境并不是單自由度，而是多自由度的，顯然用目前常用的單方向激振的振動(dòng)臺(tái)無(wú)法實(shí)現(xiàn)真實(shí)的振動(dòng)環(huán)境。為了更真實(shí)的模擬振動(dòng)環(huán)境，在60年代初期，美國(guó)就開(kāi)始了三向振動(dòng)臺(tái)的研制，到70年代已成功的研制了工作頻率較高、失真度較小的三向振動(dòng)系統(tǒng)。80年代，702所也開(kāi)始了這方面的研究。多向振動(dòng)臺(tái)有電動(dòng)式和液壓式，電動(dòng)式可以實(shí)現(xiàn)高的工作頻率和低的波形失真，而液壓式適合于低頻工作，容易實(shí)現(xiàn)大激振力。目前三向及多向振動(dòng)系統(tǒng)在美、日等國(guó)家應(yīng)用較多，在我國(guó)使用還很少。但隨著技術(shù)的日益成熟，多向振動(dòng)臺(tái)將以其自身的性能優(yōu)勢(shì)和高的工作效率得以推廣。
　　
　　電子、電工及材料技術(shù)的提高和機(jī)械設(shè)計(jì)方法的改進(jìn)，為振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的發(fā)展提供了機(jī)遇，以702所為代表的振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)廠，隨著技術(shù)投入的加大，將會(huì)為振動(dòng)試驗(yàn)提供更可靠、率、低成本的設(shè)備。